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奔驰推首款氢燃料电池混合动力车

2017-09-14 16:42田家庵新闻

  中国证券网讯
在第67届法兰克福国际车展揭幕前夕,奔驰公司12日举办发布会,宣布推出首款插电式氢燃料电池混杂动力车GLC F-CELL。该车以氢燃料电池和锂电池共同作为能量起源。奔驰称这款车是“通往零排放驾驶道路上的里程碑。”


  新华社13日消息,据奔驰公司介绍,这款预生产车型是世界上首款利用锂电池作为额定能量来源的燃料电池电动汽车,可使用插电技术方便地进行充电。这一可以量产的车型主要优势在于充电时间短,续航里程长,且氢燃料电池发生的唯一废气就是水蒸气。


  该车载有4.4公斤氢燃料,最大续航里程可达437公里。大容量锂电池可额外供给近50公里里程所需的能源。147千瓦的功率可保障驾驶过程中的动力性能。


  在实际操作中,这款车可开启混动模式、燃料电池模式以及电池模式。在混动模式下,汽车从氢燃料电池和锂电池取得动力,两种能源的优势以智能方式得到最大施展。而当驾驶人想要预留锂电池电量以备特定驾驶需要时,就可以开启燃料电池模式,仅使用氢燃料电池提供能源。在电池模式下,车辆则完全由高压电池提供能源,燃料电池系统结束工作,这种模式适合短途驾驶。


  该车可应用插电技巧从外部进行充电,既可在家用电源插头上充电,也可壁挂式充电,还能够在公共充电站充电。布满电用时约1.5小时。氢气装在两个碳纤维储气罐中,可在3分钟之内加满。


  氢燃料电池车拥有干净、续航里程长、加氢便利等优势,但氢燃料电池作为动力与传统动力系统相比依然比较昂贵。业界人士以为,用插电式混合动力技术下降本钱和技术难度不失为新的解决计划。


  第67届法兰克福车展将于9月14日至24日举行。法兰克福车展每两年举行一届,与巴黎车展、东京车展、日内瓦车展和北美车展并称为寰球五大车展。

 

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